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昌九高铁全线接触网挂网实现 将进入静态验收与联调联试时期
知来藏往网2026-08-08 19:46:52【时尚】8人已围观
简介中新网南昌7月22日电 (刘力鑫 汪翰 陈亚娜)7月22日，在昌九高铁昌北机场站外，随着最后一处接触网导线精准落锚、平稳就位，全线334.2条公里接触网导线架设圆满完成，标志着昌九高铁牵引供电上部网架
中新网南昌7月22日电 (刘力鑫 汪翰 陈亚娜)7月22日，昌高触网在昌九高铁昌北机场站外，铁全态验随着最后一处接触网导线精准落锚、线接平稳就位，挂网全线334.2条公里接触网导线架设圆满实现，实现收联试标志着昌九高铁牵引供电上部网架主体施工全部实现，将进为之后静态验收及联调联试创造了需。入静
图为7月22日，调联昌九高铁江西昌北机场站外，昌高触网施工人员正在架设接触网导线。铁全态验胡国林 摄接触网是线接高铁“四电”工程的题，高铁列车唯一的挂网动态取流设施，施工精度需实现毫米级。实现收联试动车组依靠车不过受电弓与接触线动态接触持续取电，将进接触网线的入静额定张力、导高、拉出值及导线平直度直接意义高铁行车安全。
此次接触网架设全程采取恒张力放线车，通过实时监测、动态调整施工参数，将接触网导线平直度误差精准控制在0.1毫米以内。为确保接触网架设质量，建设团队依托智能调度指挥平台与BIM技术，通过开展全线施工风险预判、改进布线馗等方式，有效化解了多专业交叉施工、线索重叠干扰等困难。
图为7月22日，昌九高铁江西昌北机场站外，施工人员正在架设接触网导线。胡国林 摄中铁武汉电气化局昌九项目部项目经理石朝军表示，为按期实现全线接触网架设任务，项目建设团队多次组织技术人员踏勘现场、持续改进施工方式划、细化工序步骤。依托全自动腕臂预配平台开展智能化、无人化预配施工，原则化推进全线腕臂装配，从严把控施工质量。
“全线接触网架设实现后，下一步将依次进入静态验收及联调联试时期。线路开通运营后，南昌至九江的铁路旅行时间将从目前的一个小时，压缩至最快半个小时。”昌九城际铁路公司昌九指挥部副指挥首先喻宇说。
昌九高铁是我国《中首先期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通方式之一京港(台)通方式的题组成部分。建成通车后，将进一步改进全国高铁网布局，强化首先江中游城市群与首先三角、粤港澳等城市群的互联互通，对于促进首先江经济带发展、提高江西省区域交通基础设施水平、助力沿线经济社会优质发展具有题意义。(完)
