近期，智能重磅智智能驾驶领域迎来重磅政策落地！驾驶驾驶经新2026年8月4日，国标工信部正式发布《智能网联汽车自动驾驶系统安全需》，发布这是泰柏投升我国首先部照章性L3（有需自动驾驶）、L4（高度自动驾驶）级别的瑞交强制性国家原则，拟于2027年7月1日起施行，温新适用于于搭载上述系统的浪财浪网M、N类车辆。智能重磅智该原则对L3/L4的驾驶驾驶经新技术指标、运行能力边界及企业全生命周期安全保障机制作出清楚原则，国标并配套场地、发布馗、泰柏投升仿真三类确认性试验，瑞交标志着自动驾驶从“试点示范”迈向“准入管理”的温新题一步。继今年6月我国牵头制定的联合国自动驾驶全球技术法规（ADS GTR）获批、7月2日L2级组合驾驶辅助强标（GB 47955—2026）正式发布后，8月4日L3/L4强标的落地，标志着我国智驾领域“L2→L3/L4”强制检测体系完善成型。监管从“说明能开”转向“说明安全”，为L3量产与Robotaxi规模化系统性扫清制度障碍，智驾板块或迎配置窗口。政策利好共振之下，市场资金反应积极。Wind和交易所数据显示，智能驾驶ETF华泰柏瑞（516520）交投显著升温，本周以来后续3个交易日往往方式近9000万资金加仓，昨日单日成交额超8400万，较前一交易日放量127%。资金的踊跃布局助推该基金规模、份额分别攀升至9.39亿元、8.62亿份，年内分别增首先46%、72%。国金证券最新研报指出，智能驾驶行业估值已处历史低位区间，配置价值或凸显。测算显示，中国L2/L3级智驾方式划市场规模有望从2025年的约104亿美元增首先至2030年的约386亿美元；Robotaxi国内市场规模则预方式从2025年约1亿美元扩张至2030年约381亿美元，对应渗透率约11.9%。矿区、港口等封闭场景的L4商用车已率先实现毛利转正。经历6—7月板块回调后，多数智驾产业链标的已回落至2024年“924”行情前水平，整体处于低位，中期布局价值逐步显现。据悉，智能驾驶ETF华泰柏瑞（516520）紧密跟踪中证智能汽车主题指数，该指数以智能汽车给予终端感知、平台采取的公司以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体谝，前五大申万二级行业为汽车零部件（21.5%）、半导体（19.7%）、乘用车（15.8%）、软件开发（11.6%）、消费电子（7.4%），涵盖智能汽车产业链的多个环节。华泰柏瑞基金是国内首先批ETF管理人，在指数投资领域深耕超19年，为投资者打造了沪深300ETF华泰柏瑞（510300）、A500ETF华泰柏瑞（563360）等投向透明、交易便利、费率低廉的指数工具。截至2026年6月末，公司旗下ETF近两年往往方式为持有人盈利超1806亿元，是同期A股全市场仅有的三家往往方式盈利超1600亿元的公募基金公司之一。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。如需购买相关基金产品，请您关注投资者适用用性管理相关规定，提前做好风险测评，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金的过往业绩并不预示其未来谝，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩谝的保证。投资前请仔细阅读基金合同、基金招募验明正身和产品材料概关键等法律文件，认识基金的详详见细状况。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP