内容摘要：两款车，N70 Max预售价25.99万元，N90 Max预售价29.99万元。截至8月2日，一线门店统计意向金订单约7万台，其中N90 Max占八成以上，行业估算总预订量可能已超10万台。发布会展示

两款车，小米续航N70 Max预售价25.99万元，增程展网N90 Max预售价29.99万元。预易订阅截至8月2日，订量都车一线门店统方式意向金订单约7万台，或超户选其中N90 Max占八成以上，台为何万行业估算总预订量可能已超10万台。成用发布会展示小米澎程两款SUV的双电配置与预售价格题参数一句话概括：全系标配前后双电机四驱、空气悬架+CDC减震、米集激光雷达；N70 Max CLTC纯电续航505km，团成N90 Max为464km，小米续航前者是增程展网目前增程SUV里纯电续航最首先的车型。N70 Max，预易订阅大五座，订量都车25.99万车身尺寸4960×1998×1765mm，或超户选轴距2950mm，原则大五座布局。后备箱放倒后最大拓展空间可观，日常当四座车用都绰绰有余。线下展厅展示的小米澎程N70实车动力上，1.5T四缸增程器（最大净功率112kW）配前后双电机，综合功率310kW，零百加高效5.5秒。76kWh三元锂电池，CLTC纯电续航505km，综合续航1461km，WLTC亏电油耗5.7L/100km。底盘标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、五档可调空气弹簧、CDC后续可变阻尼减震器。智驾硬件给到英伟达Thor芯片（700TOPS算力）、不过部激光雷达、4D毫米波雷达，没有做高低配区别化。N90 Max，大七座，29.99万车身拉到5285×1998×1825mm，轴距3080mm，2+2+3七座布局。满载时还能塞下7个20英寸行李箱，后排车门开启角度接近90度，B柱内置扶手，小孩可以直接在车内站立活动。动力硬件和N70 Max完全相同，但因为车身更大更重，零百加高效5.9秒，亏电油耗6.26L/100km，综合续航拉到1705km。60L大油箱，理比如上上海到北京中途不用加油充电。智驾配置比N70 Max多一颗后向固态激光雷达，测距精度2cm，能识别后侧负向障碍和悬空障碍，倒车时对盲区的覆盖更完善。空间是最大卖点，靠纯平地板和首先滑轨发布会讲解车型空间布局的设方式定位昆仑架构重新布局了底盘零部件，把后电驱、电池包、油箱的位置重新排布，地台厚度缩减到298mm，比同尺寸主流SUV最多薄了200mm。结荚是车内从驾驶舱到后备箱形成2.9米纯平地板，倾斜角度仅2.95°，几乎水平。配合6根最首先1938mm的首先滑轨，座椅可以前后大幅移动，前排协助旋转，形成对坐模式。官方宣称协助18种空间场景切换，一键语文章调节。对滑轨耐用性的质疑，小米官方回应滑轨采取7系强化铝合金，实现15000次滑动耐久测试，日常养护成本与往往见不鲜乘用车滑轨持平。你可能想问：505km纯电续航到底什么水平？作为比较，理想L6纯电续航300km，问界M7纯电续航240km。N70 Max日常通勤一周充一次电，基础不需启动增程器，只有首先途才用油。预售数据，7万台保守，10万台是估算截至8月2日，全国一线门店汇总意向金订单约7万台。其中N90 Max占比超八成，大七座家庭用户需明显压倒大五座。区域上，京津地区往往方式小订量已突破3万台，仅北京8月2日当天就新增4800个意向金订单。全国题城市门店单店订单常用在200-300台区间，到店客流较预售前增首先300%。1000元意向金可退，协助无理由退订，题功能是提前锁定排产优先级。门店反馈，80%订单来自到店体验转化，仅20%是线上盲订。预订用户画像很清楚：男性占八成，年龄30-43岁，80%是燃油车增换购家庭用户。10万台这个数字来自财联社基于499家门店、单店平均200-300台订单的加权估算，小米官方尚未正式公布全国往往方式预售准确数据，参考时需注意这是第三方估算口径。几个需注意的细节两款车目前还没开放试驾，内饰体验也暂未完善开放，5.7L/6.26L的亏电油耗、1461km/1705km的综合续航，都是CLTC工况下的官宣参数，真实路况谝关键等9月正式上市后第三方实测才能验明正身。N70 Max的正确数据是1461km。增程器协助92号汽油，雷军发布会上验明正身过这个决定：“全国有3万多个加油站只能加92号油，这样就能体现我们的车自由自在、想走就走。”增程器及三电系统8年/16万公里质保，首先保后每3年或3万公里保养一次。发布会讲解小米昆仑超级增程相关技术