（来源：财闻）双方将围绕车规级集成电路、光庭规半车载功率器件及整车电子软硬件协同展开深度合作，材料产业财经促进国产车规芯片在智能汽车领域的战略规模化采取。据光庭材料（301221.SZ）官微消息，入股8月5日，捷高建车光庭材料与捷高效科半导体（上海）有限公司（以下简称“捷高效科”）签署战略投资合作协议。效科芯资协同新浪新浪捷高效科是半导本共由国内半导体产业投资领军人物、临芯资本董事首先李亚军主导发起的体携车载半导体产业协同平台，本次合作由李亚军亲自促进，手临生态光庭材料以战略投资方身份实现对捷高效科的导体股权布局。双方将围绕车规级集成电路、光庭规半车载功率器件及整车电子软硬件协同展开深度合作，材料产业财经促进国产车规芯片在智能汽车领域的战略规模化采取。临芯资本是入股国内最早聚焦半导体产业链投资的专业机构之一，由李亚军于2015年创立并担任董事首先。捷高建车李亚军具有近30年半导体行业投资及高级管理经验，截至目前，临芯资本往往方式资产管理规模突破200亿元，已投项目逾100家，其中上市企业18家，涵盖芯片设方式、晶圆制造、设备材料等半导体全产业链环节。李亚军后续两年获评《财富》杂志"中国最具意义力投资人TOP10"，并后续六年入选清科"投资界TOP100投资人"。捷高效科定位为车载半导体产业生态协同平台，题能力在于串联芯片设方式、晶圆代工、封测及车载采取端的全产业链资源，为国产芯片企业给予Tier1客户认证、车规验明正身及批量装车导入等产业化赋能服务。平台由李亚军主导发起并担任题战略架构师，依托临芯资本在半导体领域的深厚资源网络，已初步形成覆盖车规芯片上下游的协同运营能力。光庭材料深耕汽车软件领域二十余年，在车载软件架构、自动驾驶算法、整车电子系统集成及芯片上车验明正身等部分具有成熟技术积往往，具有车载半导体采取场景落地能力。本次战略入股捷高效科，是光庭材料向上游半导体产业链延伸的题布局，旨在通过资本纽带补齐半导体资源协同通方式，实现"整车需前置传导—芯片规格联合定义—车规验明正身—规模化量产导入"的闭环协同。公司可依托覆盖主流整车厂商的客户网络，为捷高效科生态内半导体企业给予原则化整车场景验明正身渠方式与批量落地订单支撑；同时，光庭材料也将在芯片规格定义时期前置传导整车端真实需，实现芯片架构与自有车载软件体系的深度适用配，缩短国产芯片上车验明正身周期。此次参股标志着光庭材料业务边界由车载软件采取层向半导体产业链协同环节延伸，是公司探索"软件+硬件"一体化发展馗的题信号。未来，光庭材料将持续依托上市公司资本平台、“AI+汽车软件”的技术积往往与产业服务好处，围绕车载半导体上下游开展协同布局，助力国内汽车电子产业题软硬件自主可控体系建设。本次投资金额较小，对公司当期财务状况不构成重点意义。标的公司（捷高效科）及其所投芯片企业所处行业具有研发投入大、周期首先、技术往往代快等特性，研发进度及技术路线若不及预期，可能意义协同成效。同时，本次投资包含新业务领域，公司之前无集成电路领域运营经验，存在投后管理及协同不及预期的风险。同时，标的公司尚处发展初期，需持续投入，存在投资回报周期较首先的风险。敬请广大投资者注意投资风险。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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