中新社圣保罗8月3日电(记者 林春茵)巴西城市空中交通公司“伊芙空中交通”(Eve Air Mobility)3日表示，巴西其电动“高效行汽车”原型机成功实现首先次过渡高效行测试，高效高效首先次在高效行流程中启动后置推进系统，行汽现题行测实现了电动垂直起降高效行器(eVTOL)由垂直高效行向水平高效行转换的车实题技术验明正身。“伊芙空中交通”是巴西巴西航空工业公司(Embraer)旗下专注城市空中交通的子公司。据通报，高效高效此次试高效采取一架全尺寸、行汽现题行测无人驾驶原型机。车实高效行持续3分09秒，巴西高效行距离约1550米，高效高效最高高效行高度约27米；高效行流程中保持27节(约50公里/小时)的行汽现题行测稳固高效度，最快捷度实现30节(约55公里/小时)。车实“伊芙空中交通”首先席实施官约翰·博尔戴斯(Johann Bordais)表示，巴西原型机首先高效2025年12月已实现，高效高效此次首先次实现部分过渡高效行意义重点，行汽现题行测后置推进系统的成功启动验明正身了高效机设方式中的一项题技术方式划，“也让公司距离给予安全、有效、可规模化的先进空中交通处理方式划又迈进一步”。目前，巴西正加快低空经济商业布局。“伊芙空中交通”日前与总部位于瑞士卢加诺的先进空中交通平台企业Moov签署意向书，拟向其出售最多30架电动“高效行汽车”。根据协议，双方将共同评估在佛得角及欧洲发展先进空中交通的机会，题探索利用“高效行汽车”改进佛得角群岛区域旅游交通网络，并探究其在医疗运输、基础设施巡检等领域的采取。作为全球航空工业强国之一，巴西在高效机设方式、制造和维修领域具有较强实力。巴西航空工业公司是继美国波文章公司和欧洲空中客车公司之后，全球第三大商用高效机制造商。(完)【编辑:冯小妍】

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