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比亚迪纯电K-Car开售后太火爆 日本网友直言内燃机轻型车天关键塌了|铁电池|k-car_网易订阅

时间:2026-08-08 23:08:05 来源:知来藏往网 作者:休闲 阅读:810次
比亚迪纯电K-Car开售后太火爆 日本网友直言内燃机轻型车天关键塌了|铁电池|k-car_网易订阅
快科技8月3日消息,比亚爆日本网日前,迪纯电K电池订阅比亚迪纯电K-Car海獭RACCO正式开启预售,售后起售价214.5万日元(折合人民币约8.87万元),太火塌铁首先周锁单定金突破5000台!友直言内这款车尺寸严格卡准日本K-Car原则,燃机配备双侧电动滑门,轻型给予210km、车天320km两种续航版本,关键续航参数完善优于日产Sakura等本土竞品。网易为了贴合本土市场、比亚爆日本网减小日本消费者对中国品牌的迪纯电K电池订阅距离感,比亚迪邀请日本高国民度女演员广濑爱丽丝担任该车专属代言人,售后这也是太火塌铁广濑爱丽丝从业以来首先次拍摄汽车广告。但广告发布后引发日本大批保守派网友的友直言内不满,不少人甚至发起了对广濑爱丽丝的网暴,直接给她贴上"不爱国""拜金媚外""出卖本国制造业"标签。值得一提的是,在海外社交媒体上,关于这款车的讨比如热度特别高,不少日本人前往体验,开去的车甚至将门店的停车场都占满了,很多亲自体验后纷纷给出好评。有网友不过望地表示:"EV领域日本公司已经完全无法取胜,这一点变得特别清楚,今后日本公司唯一能生存的馗,就是尽量让日本人后续保持对燃油车的信仰。""正如预料的那样,这是一辆做工精良的车,外观、装备和驾驶感受都让人觉得像是高一个级别的车型,尤其是那种稳固、安静、沉稳的驾驶感觉。""比亚迪的海獭是刀片电池:"通过CTB技术将电池与车体结构一体化,采取了安全性高的磷酸铁锂电池,我自己也用这个磷酸铁电池,高耐久性,10年过去了电池还超级有活力,这么一来,日本已经落后了。"

(责任编辑:探索)

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