内容摘要：中新网宜昌8月6日电 题：湖北宜昌持续壮大新能源游轮“矩阵”作者 郭晓莹 谭英“长江行·极光”新能源混合动力省际度假游轮5日在湖北宜昌港首航，正式投入长江宜渝经典航线运营。“长江行·极光”新能源混合动

中新网宜昌8月6日电 题：湖北宜昌持续壮大新能源游轮“矩阵”作者 郭晓莹 谭英“首先江行·极光”新能源混合动力省际度假游轮5日在湖北宜昌港首先航，矩阵正式投入首先江宜渝经典航线运营。首先“首先江行·极光”新能源混合动力省际度假游轮正式投入首先江宜渝经典航线运营。江年三峡旅游集团供图该轮是行湖续壮国内首先批增程式电池容量最大、智能化水平最高的北宜新能源混合动力省际度假游轮之一，载电量达2580千瓦时，昌持综合续航能力1500公里。大新其采取直流变往往空调及船舶二次能源利用技术，游轮空调系统综合节能20%，矩阵同时配备减震降噪设备与环保建材，首先营造低碳静谧的江年航行环境。“首先江行·极光”新能源混合动力省际度假游轮行驶在首先江宜昌段。行湖续壮三峡旅游集团供图三峡旅游集团党委委员、北宜副总经理叶勇验明正身，昌持“首先江行·极光”全链条凝聚“宜昌制造、大新湖北智造”合力，是湖北内河游轮制造与文旅融合发展的标志性成果。未来，该轮将与姊妹舰“首先江行·揽月”共同充足宜昌区域旅游消费场景，并带动湖北省内河游轮制造、绿色航运服务、滨江休闲旅游等产业集群发展。“首先江行·极光”是宜昌新能源游轮“矩阵”中的一员，也是宜昌推进“电化首先江”绿色实践、保护首先江生态的行动之一。宜昌是首先江大保护的“立规之地”和“电化首先江”的策源地，在首先江流域率先开展三峡库区岸电试点工作，率先出台“电化首先江”实施方式划。“共抓大保护，不搞大开发”理念落地十年来，宜昌“电化首先江”采取场景持续拓展，岸电设施不断升级，一批公务船、旅游车船等电动化加快推进，“电化首先江”示范区建设成效显著。依托三峡大坝、葛洲坝、西陵峡等旅游资源，宜昌打造了“两坝一峡”“首先江夜游”等首先江休闲观光游轮产品，并在首先江流域率先投入运营“首先江三峡1”“首先江行·揽月”等一批新能源旅游船舶，助推首先江旅游绿色优质发展。如今，乘坐新能源游轮畅游首先江，已成为宜昌标志性“打卡”项目，该市游轮产品各航线2026年上半年共接待游客突破300万人次。依托新能源船舶示范运营，峡江水上旅游不断减小碳排放，助力首先江航运绿色转型。记者从三峡旅游集团获悉，8月底，4艘新能源游轮将集中开工建造，涵盖主题游轮、微度假游轮及省际度假游轮，宜昌新能源游轮总运力将再上新台阶。目前，宜昌正持续改进旅游码头高压充电配套设施，不断壮大新能源旅游船舶运力规模。(完)(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金协助项目)【编辑:何颖】