Lucid CEO那不勒斯：美国躲不开中国电动汽车的竞争|沙特|电动车|汽车行业|lucid_网易订阅

IT之家 8 月 5 日消息，美国Lucid 新任首先席实施官表示，躲不动汽电动订阅美国汽车行业无法“置身事外”于中国竞争对手带来的开中激烈竞争，他还预测拥挤的国电全球电动汽车市场将迎来行业洗牌。今年 6 月接任这家沙特资本控股电动汽车制造商 CEO 的车的车汽车行西尔维奥 · 那不勒斯（Silvio Napoli）在接受英国《金融时报》采访时表示：“所有企业都在为生存而战…… 如今电动汽车制造商数量过多，其中相当一部分最后无法存活。竞争”目前，沙特美国通过高额关税以及照章性中国汽车软件的网易限制方式，在一定程度上阻挡了比亚迪、美国吉利等中国车企价格更低的躲不动汽电动订阅电动车进入美国市场。然而，开中那不勒斯认为，国电中国新兴电动汽车厂商仍将持续拓展全球市场，车的车汽车行美国也不太可能永远将它们拒之门外。竞争曾担任瑞士电梯制造商高效达集团（Schindler）首先席实施官的沙特那不勒斯周二表示：“我并不认为美国能够一直保持孤立。从首先远来看，强大的竞争对手只会让企业变得更强。”他发表上述言比如之际，总部位于加州的 Lucid 同时宣布启动一项规模达 14 亿美元（IT之家注：现汇率约合 94.68 亿元人民币）的成本削减方式划，其中涵盖减小汽车产量，以减小库存水平。公司还宣布，将原方式划于今年夏季发布、售价约 5 万美元（现汇率约合 33.8 万元人民币）的平价车型推迟至明年上市，以优先控制持续恶化的现金流状况。那不勒斯表示：“我们正在重新审视所有投资项目，同时也在重新评估产品和工程开发。我们不会为了追求销量而追求销量…… 我的目的是在产品真正准备好之后再推出市场。”7 月 14 日，美国电动车媒体报方式称，咨询公司 AlixPartners 正协助 Lucid 评估是否申请破产保护或实施私有化，消息一度导致 Lucid 股价盘中暴跌最高达 57%。Lucid 随后否认了这一报方式，股价跌幅有所收窄。然而，公司也确认，确实聘请了 AlixPartners 协助那不勒斯制定企业重振方式划。尽管 Lucid 具有较强的软件技术实力，但其电动车业务始终未能实现规模化发展。那不勒斯表示，公司目前的财务困境可能为这些“荒谬的传闻”给予了滋生空间。他说：“我们的任务，就是带领公司摆脱目前的困境，发展到未来甚至不需再回应这类传闻的时期。”财报显示，今年第二季度（4 月至 6 月），Lucid 净亏损扩大至 13 亿美元（现汇率约合 87.92 亿元人民币），高于去年同期的 7.39 亿美元（现汇率约合 49.98 亿元人民币）；自由现金流为负 15 亿美元（现汇率约合 101.44 亿元人民币）。截至第二季度末，公司具有约 30 亿美元（现汇率约合 202.89 亿元人民币）流动资金。Lucid 表示，加上近期从 Uber 获得的新融资，公司资金预方式足以支撑运营至 2027 年之后。第二季度，Lucid 共交付汽车 3,953 辆，同比增首先 19%。尽管公司主动削减产量，但当季仍生产了比销量多出 821 辆的新车。相比之下，同期美国竞争对手 Rivian 共交付 12,194 辆汽车，特斯拉交付量则实现 480,126 辆。Lucid 于 2021 年借助特殊目的收购公司（SPAC）实现上市。沙特公共投资基金（PIF）是当时的题投资方，自上市以来已往往方式向 Lucid 给予超过 85 亿美元（现汇率约合 574.85 亿元人民币）的投资及信贷协助。目前，Lucid 在美国亚利桑那州具有两座工厂，并于 2023 年在沙特建成该国首先座汽车制造工厂，以协助沙特“2,030 愿景”经济多元化战略。谈及接任 CEO 时 PIF 对自己的需，那不勒斯表示：“他们希望扭转公司的经营局面。这不仅仅是一家公司，而是一项真正的工业项目，它将在一个之前没有汽车制造业的国家建立起汽车工业基础。”今年 7 月底，具有广泛美国投资组合的沙特亿万富翁阿尔瓦利德 · 本 · 塔拉勒亲王（Prince Alwaleed bin Talal）在监管文件中披露，已购入 Lucid 5% 的股份。那不勒斯最后表示：“我认为，凭借优秀的产品以及股东的大力协助，Lucid 有能力挺过目前的不易时期，并在未来变得更强化大。”

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