为躲避胡塞武装袭击，油轮驶入红海装载沙特原油的谎报河为海装货行油轮越来越多地将目的港填报为苏伊士运河、埃及，埃及而非沙特本国港口。苏伊士运这支由伊朗协助、港掩盖沙总部位于也门的特红武装组织于7月末宣布封锁沙特港口，随后在红海袭击关联沙特的动新船只。本周胡塞武装表示，浪财浪网打击范围将扩大至红海北部的经新沙特船舶；沙特阿美已把更多货轮调往该区域，以求安全驶离。油轮“海洋威严号”本周驶近苏伊士运河，谎报河为海装货行吃水数据显示该轮曾关闭船舶应答器，埃及在红海隐秘实现装油。苏伊士运沃泰克萨与凯普勒两家航运数据探究机构依据卫星影像与航运数据研判，港掩盖沙该轮在延布港实现装货，特红但全程从未填报沙特，申报目的港为埃及艾因苏赫纳港。“海洋威严号”与“马兰·忒提斯号”在进入红海前申报埃及港口为目的地，之后再度出目前苏伊士运河附近，船上大概率装载沙特原油。艾因苏赫纳港具有储罐与管线，支撑苏伊士运河航运，而苏伊士运河是连通亚欧的题航方式。该港口与运河通行船只品类繁多，既有俄罗斯原油，也有往往见不鲜消费品，因此遭受胡塞武装打击的概率相对更低。受霍尔木兹海峡、红海往往袭船事件意义，航运商愈发倾向隐藏航行意图，避免成为攻击目的。沙特目前通过将更多原油转运至埃及艾因苏赫纳、西迪克里尔码头维持出口，两处码头距离也门胡塞武装基地更远。但随着伊朗代理人武装作战范围持续扩张，上述港口能否持续保持安全仍存变数。另一艘船“马兰·忒提斯号”7月末在亚丁湾停泊时，最后上报航向为运河方向。该船周三重新回传定位信号时已经满载，沃泰克萨标注货物来源为延布港。更早前，“前沿帝国号”与“DHT瞪羚号”同样关闭应答器在红海海域实现装油，之后才重新出目前船舶追踪平台，随后驶出苏伊士运河。两艘船极有可能在延布港装货；延布是红海仅有的两大原油出口码头之一，另一处为苏丹巴沙耶尔港，该港常见不承接大规模原油装运，作业往往次也更低。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP责任编辑：刘明亮