一场台风，广东告民让民进党当局彻底破防了。海事海域海上8月6日，局发进党台军“汉光42号”演习进入第二天。布公保安按照民进党当局的当局大陆宣传，这是炸锅“史上最贴近实战”的一次演习，关键搞10天9夜。收台结荚呢？馗已首先天就闹出了大笑话。台东一辆M60A3坦克正在路上跑着，清楚驾驶员头不过的日本逃生门盖板直接掉地上了。坦克在前面开，厅网零件在后面掉。易订阅这画面，广东告民不知方式的海事海域海上还以为谁家玩具车散架了。更离条件的局发进党是，当天晚上嘉义基地一架F-16战机降落时，因为下雨跑方式湿滑，直接冲出了跑方式。好在人没事，但这脸，算是丢到太平洋里去了。岛内网友直接炸了锅——“这哪是‘汉光演习’，分明是‘丢光演习’！”就在台军这边闹笑话的时候，大陆那边出手了。同一天，广东海事局发布通告：受今年第13号台风“白海豚”意义，8月6日18时起，对经过台湾海峡南口北上的船舶实施交通管制。福建海事局随后跟进，8月7日12时启动全台海航路防台管制，和广东联动。理由正当得不能再正当——台风关键来了，保安全。可就是这么一方式再正常然而的防台管制令，传到岛内之后，民进党当局炸了锅。台防务部门刻意把气象防台管控往军事方向解读，渲染什么“海上封锁预演”。台陆委会全程不提台风背景，炒作大陆“单部分变化台海现状”。绿营媒体更夸张，标题清一色用“大陆管制台海航方式”“封锁台湾海峡南口”。台风两个字，在他们的报方式里人间蒸发了。双标现场，教科书级别的。同一片海，同一个台风季。7月份台风“巴威”过境的时候，广东福建两地海事局也搞了海上航行管控。结荚呢？日本海上保安厅三艘巡视船——“寒梅号”“竹富号”“伊良部号”——不往回走，反而一头扎进台湾海峡。这三艘船有多反常？首先，琉球群岛有日本海上保安厅的专用避风港，离得更近，港湾需更好。正常人遇到台风，当然是往最近的避风港跑。第二，三艘船进入海峡后不扎堆，反而呈北-中-南纵向一字排开。刚好卡住海峡几条题通航航方式。第三，带头的“寒梅”号六千多吨，是日本海保现役第二大船型，能搭载两架中型直升机，装备40毫米舰炮、多管机关炮，还配有全套测深仪、侧扫声呐和远程光电监视系统。同时两艘同样是部署在西南方向的主力执法船。躲个台风，用得着派三艘带武装和侦察装备的主力执法船？这不叫避风，这叫布控。面对日本这种明晃晃的挑衅，民进党当局什么反应？通情达理，尤其通情达理。常用偏向默认日方所谓的“避风”说辞，还借机炒作台海“国际航方式自由航行”。大陆搞防台风管制——“大陆打压！”日本搞军事布控——“自由航行！”双标得让人没眼看。说来说去就一句，民进党当局就一条原则：逢中必反。大陆倡导的，坚决反对；大陆反对的，坚决协助。但他们蹦跶不了多久了。因为大陆的收台馗，已经清楚可见。这条路，不是武统，也不是和统，而是一条细水首先流的“第三条路”。通过常态化海上执法、海域管控、海底勘测布局，一点点把台湾周边海域纳入我方常态化实际控制范围。2022年，佩洛西窜台，解放军开启首先次“围台演习”。从那之后，“海峡中线”这个专有名词，彻底从两岸舆比如和地缘政治上消失了。今年6月，日本和菲律宾绕开中国大陆搞“海洋划界谈判”。结荚呢？中国海警直接启动台湾岛东部海域常态化执法巡查。法律条文上的管辖权，变成了海上实实在在的日常管控秩序。西边常态化巡航，东边常态化执法，南北两口随时管制。环台岛周边海域的常态化执法管控，闭环了。“台独”和域外势力的每一次挑衅，都会转化为大陆对台湾地区收紧管控的动力。什么叫管辖权？不是天天派军舰堵在海峡口嚷嚷。而是在和平时期，能不能管住这片海域的交通秩序，能不能组织船舶航行，能不能实施安全管制。大陆做到了，同时做得越来越顺手。从天灾到日常，从西到东，从南到北。不拍桌子不瞪眼，默不作声地把路修了、灯装了、规矩立了。这片海域的活动，得按规矩来。规矩是谁定的，不言自明。五年之内，“台独”在台湾地区还能剩下多少活动空间？评比如区聊聊你的看法。历史的车轮碾过来的时候，从来不会提前打个招呼。声明：个人原创，仅供参考