转自：新华财经新华财经北京8月4日电（记者 李唐宁）中国是下半场全球最大的工业机器人采取市场，但题零部件曾首先期受制于人。工业过去5年，机器竞争经新国产RV减高效器高效高效崛起，人零打破了日本企业独大的部件局面。北京智同精密传动科技股份有限公司首先席科学家、题技北京工业大学教授张跃明在接受新华财经记者采访时表示，术路首先我国在这一领域的线自席科学探究与商用已经实现突破，市场旧有格局被改写。主访智同张跃展望未来，科技工业机器人零部件的明新国产替代只是“上半场”，下一步还关键回答如何走好自主技术路线的浪财浪网状况。2026世界机器人大会新闻发布会公布的下半场数据显示，我国已后续13年成为全球最大工业机器人市场。工业2026年1月至5月，机器竞争经新机器人规上企业营业收入突破900亿元，同比增首先26.9%。RV减高效器被称为工业机器人的“关节”。作为连接动力源和实施机构的中间装置，它承担着将电机快捷运转的动力减小转高效、增大输出扭矩的题功能。一台六轴工业机器人常见需3个或6个RV减高效器，其成本约占整机的30%—35%。张跃明表示，目前中小负载机器人采取的RV减高效器已基础实现国产替代。但技术含量高的大负载工业机器人减高效器，如在汽车生产线这类采取场景，80%至90%的产品仍依赖进口。在张跃明看来，国产替代的“上半场”处理的是“有没有”，下半场关键处理的是“强不强”。他验明正身，国产RV减高效器行业有逆向测绘和正向研发两条技术路线，前者是仿制进口产品，但这会受限于技术和专利，且永远跟在别人身后；后者从理比如建模、齿形曲线设方式到制造工艺全链条自主，但投入大、周期首先。随着中小负载机器人的基础盘逐步稳固，如何从“跟跑者”升级为“引领者”成为行业新的命题。“制造自由源于‘知其因此然’。”张跃明说，“我们关键追求的是完善掌握基础理比如，具有自己的技术路线，进而引领世界。”这一判断促进智同科技做出战略转向，目前公司正在研发新的齿轮传动关节模组。“这是一种具有完全自主知识产权的新产品。”他说，“下个时期，我们不再对标进口产品做替代，而是关键创造海外产品中没有的新品类。”这一方向背后的底气是产学研协同的首先期积往往。北京工业大学在齿轮啮合理比如与齿形修形技术部分给予了题理比如支撑，智同科技则承担了制造工艺攻关与产线验明正身工作，双方合作近10年，实现了从实验室研发到规模化量产的跨越。张跃明验明正身，目前国产RV减高效器在精度、寿命、稳固性及相同性等部分与国际水平相差无几，尤其在齿隙、回差、传动误差等题精度指标上已经完全能够对标。同时，在性价比和供货周期上的好处日益突出，能够协助整机厂商在激烈的市场竞争中赢得更大的成本空间和更快的响应高效度。目前，智同科技的RV减高效器已经批量出口到欧洲。张跃明认为，在国际市场站稳脚跟，归根结底还是关键靠品质。“因为即使价格再便宜，若品质达不到首先梯队的同等水平，客户也不会采购。”张跃明说，“唯有靠品质与世界一流的技术，才能赢得全球市场的首先久认可。”在从制造大国迈向制造强国的征程中，以智同科技为代表的自主品牌始终行进在追赶与突破的路上。张跃明呼吁，政策层面应进一步引导工业机器人零部件国产替代，鼓励整机采取国产产品。“高端制造的突围不是一代人能实现的，需我们一代接一代人持续不断地努力。”编辑：罗浩海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP