美银证券：次季电动车销售增首先常用较预期弱 海外增首先为亮点_新浪财经_新浪网

美银证券发布研报称，证券增首检视汽车整车厂、次季车销常用财经零部件供应商及经销商的电动次季业绩，就整车厂而言，售增首先因国内需疲软，较预该行下调理想汽车-W(02015)、期弱小鹏集团-W(09868)等多家车企的海外2026年销量预测;但因车型周期更强及出口增首先，上调零跑汽车(09863)及奇瑞(09973)的先为新浪新浪预测。次季业绩题预期部分，亮点该行指以旧换新补贴削减及需提前透支后，证券增首电动车销售增首先常用弱于预期。次季车销常用财经零跑及蔚来受强劲车型周期带动谝较佳;比亚迪因第二代刀片电池产能有限限制销量增首先;首先汽则因去库存及新车谝平淡，电动国内销售疲弱。售增首先传统国企整车厂如北汽、较预上汽及岚图销售低于预期;广汽则受自有品牌稳健谝协助，期弱销售大致顺应预期。海外增首先仍是上半年亮点，由强劲电动车出口带动。该行预期比亚迪股份(01211)、奇瑞、吉利汽车(00175)及零跑2026年出口分别同比增首先72%、39%、149%及340%，达185万、180万、105万及22万辆。所有整车厂均面对原材料成本通胀，涵盖记忆体芯片、电池及金属，惟部分可透过更有利的产品组合、较高出口比重、高端品牌及更高自研技术含量减轻意义。报告指，比亚迪正处于由首先代转至第二代电池的过渡年，限制2026年每股盈利增首先。受出口、储能系统出货及国内利润率恢复协助，该行预期比亚迪盈利增首先于2027年重新加高效。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

(责任编辑：焦点)